Das Projekt sieht im ersten Schritt zwei Pilotbezirke vor. Sowohl Marzahn-Hellersdorf als auch Steglitz-Zehlendorf haben sich von Beginn an aktiv für das Projekt eigesetzt, um in ihren Kiezen für „Neue Berliner Luft“ zu sorgen.
Wichtig war hierbei allerdings, dass die beiden Bezirke außerhalb des S-Bahn-Rings liegen – schließlich ist das Anwohnerparken ebenso zentraler Bestandteil des Projekts wie die Ergänzung des „Berliner Modells“ der Ladeinfrastruktur. Weitere Berliner Außenbezirke werden in Abstimmung zwischen dem Land Berlin und den Bezirken im weiteren Verlauf des Projekts folgen.
